1 Bougie De Préchauffage Métallique Aqgs Ngk Y8001as

Bougies de préchauffage-11006 Fabricant: NGK. Filetage: M8 x 1,0. Index: NGK8904. Longueur globale: 114,4. Longueur globale [mm]: 114,4. Numéro du fabricant: 8904. Ouverture de la clé: 8 mm. Profondeur de position [mm]: 28,0. Résistance [ohm]: 0,4. Type de raccord: PIN. Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage métallique. Voltage [v]: 5,0.

NGK Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,M59 Utilitaire,B9 Tepee,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2), 5008 (II P87,I T87,II Phase 2 P87,I Phase 2 T87), 3008 (I,II Phase 2,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 4008, Expert (III Combi,II VUL,III VUL,II Tepee), 301 (phase 2), 508 (II Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon), 308 (T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,II T9 SW,T7 Break,T7 CC,II T9 Phase II,T7 5 Portes,II T9,T7 SW), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), Traveller, 2008 (A94 5HB), RCZ, 807 & CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), Jumpy (III VUL,II VP,III VUL Phase 2,II VUL,III VP), C-Elysée (Phase 2), SpaceTourer, DS5, Dispatch (III VU,II VUL,II VP), C4 Aircross, Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), C3 (II A51,III B618), C3 Aircross (I), C8, C4 Cactus (Phase 2), C5 Aircross (C84), DS4, C3 Picasso, C4 (II B7) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS7 (Crossback), DS5 & FORD: S-Max (I,II,I Phase 2), Fiesta (VI Van,VI Phase 2 5 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 Van,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes), Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Galaxy (II CA1,III,II...

Optimisez le démarrage de votre véhicule avec la bougie de préchauffage NGK 8904, une pièce essentielle de la gamme Pièces auto. Cette bougie de préchauffage métallique assure une combustion optimale du carburant diesel, facilitant le démarrage à froid et réduisant les émissions polluantes. Elle garantit une performance fiable et une durée de vie prolongée, contribuant ainsi à la longévité de votre moteur. Compatible avec de nombreux modèles PEUGEOT, CITROËN, FORD, DS, OPEL et FIAT, comme les PEUGEOT 5008, 3008, 207 et 308, voir liste complète. La bougie NGK 8904 présente une profondeur de position de 28,0 mm, une ouverture de clé de 8 mm, un filetage M8 x 1,0, et une tension de 5,0 V. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;DS;FIAT;FORD;FORD USA;MAZDA;OPEL;PEUGEOT;TOYOTA;VOLVO Bougie de préchauffage D-Power Y8001AS NGK Niveau: bougie de préchauffage. Info: Info4: Garantie: 2 ans 2 ans Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage en métal Bougie de préchauffage en métal Voltage [V]: 5,0 5,0 Résistance [ohm]: 0,5 0,5 Longueur globale: 112,0 112,0 Profondeur de position [mm]: 28,0 28,0 Dimension de filetage: M8 x 1.0 M8 x 1.0 Ouverture de la clé: 8 mm 8 mm Type de raccord: PIN PIN. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Les bougies de préchauffage en métal NGK comportent une bobine de chauffage dans un tube de préchauffage en métal résistant à la chaleur. Elles conviennent à presque tous types de véhicules. La bobine de chauffage présente à l’intérieur de la bougie de préchauffage est protégée des chocs et des vibrations par un matériau spécial appelé oxyde de magnésium. L’oxyde de magnésium est un excellent conducteur de chaleur, de sorte que la chaleur générée peut rapidement s’échapper vers l’extérieur.