Bougie d'allumage TR5B-13 TR5B-13 NGK TR5B13

FORD;MAZDA;VOLVO Bougie d'allumage TR5B-13 NGK Ensemble de 4 pièces Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Degré de chaleur: 5 5 Qualité: Cuivre - Nickel (15 000 km) Cuivre - Nickel (15 000 km) Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 25,0 25,0 Bougie: Électrode au nickel Électrode au nickel Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: avec siège conique avec siège conique Position d'allumage [mm]: 3,0 3,0 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NGK Jeu de 4 bougies d'allumage pour FORD: Fiesta (V,VI Van,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,CB3,II B7,Grand II B7), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Berline,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,III Hatchback,II Hatchback,III SW Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,III SW), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), StreetKa, Ka (I), B-Max & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Sedan,Mazda II,Mazda II Phase 2 Sportwagon), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Hatchback) (Ref : 96463) équivalente à FORD: 1219 309, 1255 464, 1362 012, 1493 001, 1787 829, 4M5G-12405-AA, 4M5G-12405-XC, 4M5G-12405-XE, AYFS-32CJ, YN2F-12405-A2A, YN2J-12405-AA & MAZDA: LFY1-18-110 & VOLVO: 3073 1425 résistance : 5.0, gamme équipementier : V-Line, quantité : 4, Filetage : M14X1,25, Ouverture de la clé : 16MM, Bougie : avec siège à joint conique, but du produit : La bougies d’allumage est l’un des éléments indispensables au bon fonctionnement d’un moteur thermique fonctionnant à l’essence, elle fournit l’étincelle nécessaire à un moment précis pour enflammer le mélange comprimé d’air et d’essence interne au cylindre, composée d’une électrode centrale traversant d'un bout à l'autre isolé de céramique et d’au moins une électrode de masse sur le corps métallique fileté a sa base, elles sont vissées sur la culasse au-dessus de chaque piston, généralement un moteur dit à quatre cylindres est composé de quatre bougies sauf pour certain moteur équipé d’un double allumage qui en a deux fois plus mais pas forcément de même caractéristiques, c’est un courant de plusieurs dizaines de milliers de volts qui la travers, la bobine d’allumage...