Carter d'huile VAN WEZEL, par ex. pour VW, Seat, Skoda, Audi

Matériel pour carter d'huile: Aluminium; numéro TECDOC du moteur: 14913, 15610, 4981, 4985, 11588, 14908, 12488, 13273, 9455, 9364, 13272, 16424, 16089, 11927, 10607, 15470, 16419, 21073, 15479, 12588, 20195, 19091, 13773, 15465, 17905, 13271, 15376, 13441, 14915, 15351, 17166, 15350, 15377, 15484, 16337, 16241, 15768, 16231, 17466, 16092, 16338, 16462, 16461, 16743, 16463, 17036, 17352, 18739, 18771, 16090, 11351; Code moteur: ATM, AEE, AEY, AFT, AEH, AGR, ALM, AUR, AKL, APF, ALH, ASV, AHF, AGP, AQM, APK, AQY, AZG, AZJ, AEG, BEJ, AZH, AJM, AXR, BLS, AUY, AWH, ASY, APH, ATD, ASZ, BFQ, AVU, AYD, BFS, BEW, ARL, AZL, BMT, BLT, BGU, BSW, CBJB, CBHA, CBKA; Année à partir de: 01/2000, 05/2000, 08/1997, 08/1998; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6K-Y-502 795; Année jusqu'à: 07/1998; Numéro de châssis (VIN) à: 1C-9-510 734

Le carter d'huile VAN WEZEL 5888071 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer la protection et la lubrification optimale du moteur de votre véhicule. Ce composant en aluminium robuste permet de stocker l'huile moteur avec fiabilité, garantissant une étanchéité parfaite et une dissipation thermique efficace tout en protégeant les organes internes contre les projections et impuretés. Grâce à sa conception précise, il inclut un filetage dédié au capteur de niveau d'huile ainsi que la vis de vidange, facilitant ainsi les opérations de maintenance périodiques. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules du groupe VAG, notamment la VW Golf IV, l'Audi A3 (8L1) et la Skoda Octavia I, voir liste complète. Identifié sous la référence 5888071, cet article est livré sans joint d'étanchéité et respecte les contraintes techniques rigoureuses de première monte pour une installation sans modification. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Carter d'huile 5888071 Van Wezel 1.6 (74, 75 kW) / 2.0 moteurs à essenceMoteurs diesel 1.9 SDi / 1.9 TDIGarantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite sans joint d'étanchéite Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec trou pour capteur de niveau d'huile Avec trou pour capteur de niveau d'huile Article complémentaire/Info complémentaire: Avec vis de vidange Avec vis de vidange Matériau: Aluminium Aluminium. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Polo (IV Berline,III Classic,IV,IV Phase 2,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Caddy (II) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi,1Z5 Combi Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2) & SEAT: Cordoba (III Vario,IV), Ibiza (IV HB 5 portes,III), Inca, Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34) (Ref : 5888071) équivalente à AUDI: 038 103 603 N & SEAT: 038 103 603 N & SKODA: 038 103 603 N & VW: 038 103 603 N, 038103603N pièce neuve d'origine. préparé pour capteur de niveau d'huile moteur : true, matériau : aluminium, Info complémentaire : avec filetage pour capteur du niveau d'huile, joint : false, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfo...