Carter d'huile FEBI BILSTEIN 177587

Longueur [mm]: 430; Matériel pour carter d'huile: Fonte d'aluminium; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filetage pour capteur du niveau d'huile; numéro TECDOC du moteur: 16862

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Carter d'huile 177587 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 430 430 Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Matériel pour carter d'huile: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec trou pour capteur de niveau d'huile Avec trou pour capteur de niveau d'huile Article complémentaire/Info complémentaire: Avec vis de vidange Avec vis de vidange Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Golf (V SW 4Motion,VI Plus,V,V SW,V Plus,V 4Motion), Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III,III Maxi) & SKODA: Superb (II Combi,II), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SEAT: Altea (Phase 3, XL Phase 3, XL Phase 2, XL,Phase 2) (Ref : 177587) équivalente à AUDI: 038 103 603 AG, 38 103 603 AG & SEAT: 038 103 603 AG, 38 103 603 AG & SKODA: 038 103 603 AG, 38 103 603 AG & VW: 038 103 603 AG, 38 103 603 AG gamme équipementier : febi Plus, matériau : Fonte d'aluminium, longueur : 430.0 mm, Poids : 1.8 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le...

Le carter d'huile FEBI BILSTEIN 177587 est une pièce essentielle du système de lubrification moteur, conçue pour collecter et stocker l'huile moteur, assurant ainsi une lubrification continue des composants internes. Fabriqué en fonte d'aluminium, ce carter offre une excellente résistance et une bonne dissipation thermique, contribuant à maintenir la température de l'huile à un niveau optimal. Il est équipé d'un filetage pour capteur du niveau d'huile et d'une vis de vidange pour faciliter l'entretien. Ce carter d'huile est compatible avec de nombreux modèles SEAT, comme CORDOBA, IBIZA et LEON, ainsi que des modèles VW, AUDI, SKODA, DODGE et MITSUBISHI, voir liste complète. Il est livré avec une bague d'étanchéité et présente une dimension de filetage extérieur M14 x 1,5, avec un poids de 1,8 kg et une longueur de 430 mm, la référence étant FB 177587. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.