Carter d'huile febi Plus, par ex. pour VW

Carter d'huile-10913 Article complémentaire/info complémentaire: sans vis de vidange d'huile. Fabricant: FEBI. Index: FE07270. Matériau: Acier. Matériel: Acier. Numéro du fabricant: 07270. Poids [kg]: 1,87. Pour numéro oe: 055 103 601.

VOLKSWAGEN Carter d'huile 07270 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Direction du carter Direction du carter Matériel pour carter d'huile: Acier Acier pour numéro OE: 055 103 601 055 103 601 Article complémentaire/Info complémentaire: Sans bouchon de vidange d'huile Sans bouchon de vidange d'huile Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992

Matériel pour carter d'huile: Acier; Article complémentaire / Info complémentaire: sans vis de vidange d'huile; numéro TECDOC du moteur: 9523, 4074, 4102, 4069, 4120, 4063, 4070, 5007, 4111; Année jusqu'à: 12/1985; Numéro de châssis (VIN) à: ******14*F*020000

FEBI BILSTEIN Carter d'huile pour LAND ROVER: Range Rover (II) & FERRARI: DINO (GT4 208/308) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4X4), Favorit & VOLKSWAGEN: Scirocco (I), Golf Cabriolet (Golf I), Caddy (I), Golf (II,I), Jetta (I,II) & MAZDA: 323 (BA Berline,BA,BA Berline Phase 2,BA Phase 2), 626 (IV Hatchback GE,GE) & CITROËN: Xantia (I X1) & NISSAN: Micra (I K10), Cherry (N10 Berline,N10 Hatchback,N12), Primera (Break WP11) & OPEL: Ascona (A Break), Combo (B Fourgon base Corsa B) & AUDI: 100 (44 Avant 445,43 Avant 45) & ROVER: 100 Series (114) & HONDA: Civic (SL/SS/SP/WC,CIVIC IV Hatchback EC, ED, EE, EF,AJ/AH/AK,EC/ED/EE Berline) (Ref : 07270) équivalente à VW: 055 103 601, 55 103 601 gamme équipementier : febi Plus, matériau : acier, référence constructeur : 055 103 601, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit ...

Ölwanne (stahl) passt zu : VW CADDY I, GOLF I, GOLF II, JETTA I, JETTA II, SCIROCCO 1.5-1.8 02.74-09.92 Bain d'huile