Etrier de frein A.B.S. 520832 - Réf. 520832

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Étrier de frein 520832 ABS Diamètre 1/2 (mm): 38,0Montage: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre du piston [mm]: 38 38 Système de freinage: TRW TRW Numéro d'article en paire: 520831 520831 Matériau: Aluminium Aluminium Type d'étrier de frein: Etrier de frein (1 piston) Etrier de frein (1 piston) Espace entre les trous de fixation [mm]: 118 118 Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Épaisseur du disque de frein [mm]: 10 10. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre du piston [mm]: 38; Produit jumelé : 520831; Matériel: Aluminium; Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons), Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Espace entre les trous de fixation [mm]: 118; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 10; Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, droit, Essieu arrière; pour diamètre du disque de frein [mm]: 253; pour numéro PR: 1KD, 1KQ, 1KU, 1KY, 1KW, 1KX; Nombre de pièces nécessaires: 1; Type de véhicule: Octavia, Beetle, Bjalla, Jetta, A3, A3 Sportback, Octavia Scout, Altea Freetrack, Altea XL; pour le modèle de la série de modèles: Beetle

Optimisez votre système de freinage avec l'étrier de frein arrière A.B.S. 520832, une pièce essentielle pour garantir la sécurité de votre véhicule. Cet étrier de frein, conçu pour une performance optimale, assure une pression hydraulique efficace sur les plaquettes, permettant un freinage sûr et fiable. Fabriqué en aluminium résistant, il est conçu pour une longue durée de vie et une performance constante, même dans des conditions exigeantes. Compatible avec plusieurs modèles, il s'adapte parfaitement aux SKODA Octavia II, AUDI A3 Sportback et VW Scirocco III, voir liste complète. Ce modèle 520832 est un étrier de frein (1-pistons) avec un diamètre de piston de 38 mm, conçu pour des disques de frein de 10 mm d'épaisseur, utilisant le système de freinage TRW. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI Plus,V Plus,V,V SW), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SEAT: Altea ( XL Phase 3,Phase 3, XL Phase 2, XL,Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 520832) équivalente à AUDI: 1K0.615.424A, 1K0615424A, 1K0615424D, 1K0615424J & SEAT: 1K0615424D, 1K0615424J & SKODA: 1K0615424D, 1K0615424J & VAG: 1K0 615 424A, 1K0 615 424D, 1K0 615 424J, 1K0 615 424Q & VW: 1K0615424D, 1K0615424J, 1K0615424Q fonction : frein de stationnement, matériau : aluminium, Numéro d'article en paire : 520831, Diamètre du piston : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mé...