TRW Étrier de frein pour NISSAN: Primera, Almera (Ref: BHX210E)

Montage d'origine: TRW; Type d'étrier de frein: Étrier flottant; Matériel: Fonte; Diamètre du piston [mm]: 57; Produit jumelé : BHX211E; Piéce en échange standard: ; Consulter données techniques: ; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, gauche; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules avec ASR; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS, pour TC, pour ETS, pour ASR; Année à partir de: 05/1998, 06/1999, 03/1998; Année jusqu'à: 05/1999, 12/2001; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec serre-flan; Pays constructeur du véhicule: Japon, Grande-Bretagne; Type de pays: Israël, Turquie; Type de véhicule: N16

Étriers de frein-1140104 Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston [mm]: 57. Fabricant: TRW. Index: BHX210E. Matériel: Fonte. Montage d'origine: TRW. Numéro d'article en paire: BHX211E. Numéro du fabricant: BHX210E. Type d'étrier de frein: Etrier flottant.

NISSAN Étrier de frein BHX210E TRW Notez les informations de service Garantie: 2 ans 2 ans Système de freinage: TRW TRW Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Matériau: Fonte Fonte Diamètre du piston [mm]: 57 57 Numéro d'article en paire: BHX211E BHX211E Echange standard:Consulter données techniques:. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

TRW Étrier de frein pour NISSAN: Primera (Hatchback P11,Break WP11,Berline P11), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline) (Ref : BHX210E) équivalente à NISSAN: 41011-2F522, 41011-2F52A avec consigne : true, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Montage d'origine : TRW, Numéro d'article en paire : BHX211E, Type d'étrier de frein : Étrier flottant, Diamètre du piston : 57 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grincement lors du freinage, une pédale de frein molle, une usure inégale des plaquettes de frein et une traction du véhicule d'un côté lors du freinage. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique à l'étrier de frein de l'Insignia., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à cliquet, des douilles, une clé dynamométrique, un tournevis et un outil de rétraction de piston. Un cric et des chandelles sont également indispensables pour soulever le véhicule en toute sécurité.