TRW Étrier de frein pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 (Ref: BHN330E)

Étriers de frein-1140104 Article complémentaire/info complémentaire: sans ressort. Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston [mm]: 38. Fabricant: TRW. Index: BHN330E. Matériel: Aluminium. Montage d'origine: TRW. Numéro d'article en paire: BHN329E. Numéro du fabricant: BHN330E. Type d'étrier de frein: Etrier flottant, Etrier de frein avec frein de stationnement intégré.

CITROEN;PEUGEOT Étrier de frein BHN330E TRW Garantie: 2 ans 2 ans Système de freinage: TRW TRW Type d'étrier de frein: Etrier flottant Etrier flottant Article complémentaire/Info complémentaire: sans ressort sans ressort Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Matériau: Aluminium Aluminium Diamètre du piston [mm]: 38 38 Numéro d'article en paire: BHN329E BHN329E Echange standard:Consulter données techniques:. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Montage d'origine: TRW; Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Article complémentaire / Info complémentaire: sans ressort; Matériel: Aluminium; Diamètre du piston [mm]: 38; Produit jumelé : BHN329E; Piéce en échange standard: ; Consulter données techniques: ; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; Pays constructeur du véhicule: France, Argentine, Chine; pour diamètre du disque de frein [mm]: 247, 249; Année jusqu'à: 10/2009, 03/2008, 08/2008; pour numéro OPR jusqu’à: 12056, 11430

TRW Étrier de frein pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,Restylée) & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé) (Ref : BHN330E) équivalente à CITROËN: 16 073 757 80, 4400 N5 & PEUGEOT: 16 073 757 80, 4400 N5, 4400 N7 avec consigne : true, condition de la pièce : reconditionnée, couleur : gris, type de montage : flottant, montage d'origine : trw, quantité : 1, Montage d'origine : TRW, Numéro d'article en paire : BHN329E, Type d'étrier de frein : étrier de frein (1 piston), Diamètre du piston d'étrier de frein : 38.0 mm, Diamètre du piston : 38 mm, Info complémentaire : sans ressort, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grincement lors du freinage, une pédale de frein molle, une usure inégale des plaquettes de frein et une traction du véhicule d'un côté lors du freinage. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique à l'étrier de frein de l'Insignia., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à cliquet, des douilles, une clé dynamométrique, un tournevis et un outil de rétraction de piston. Un cric et des chandelles sont également indispensables pour soulever le véhicule en toute sécurité.

Assurez un freinage optimal avec l'étrier de frein arrière TRW BHN330E, une pièce de rechange conçue pour répondre aux exigences de précision des systèmes de freinage hydraulique. Cet étrier flottant, fabriqué en aluminium robuste, intègre directement le mécanisme du frein de stationnement pour garantir une efficacité constante lors des phases d'arrêt et de mise à l'arrêt du véhicule. En tant que pièce montée d'origine par l'équipementier TRW, ce composant assure une parfaite interchangeabilité et une fiabilité éprouvée pour le système de décélération de votre automobile. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules, notamment la Peugeot 307 SW, la Peugeot 307 CC et la Citroën C4 Coupé, voir liste complète. Identifié par la référence 075BHN330E, cet étrier présente un diamètre de piston de 38 mm et est fourni sans ressort, formant une paire fonctionnelle avec l'article BHN329E. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.