Étrier de frein BHS1408E TRW BHS1408E

TRW Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,219 Coupé,219 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe E (211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Berline,212 Berline,212 Break), Classe CL (Coupé CL216), Classe SL (230 Phase 2,230), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Limousine) (Ref : BHS1408E) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 420 25 83, 212 423 01 81, 221 423 02 81, A 002 420 25 83, A 212 423 01 81, A 221 423 02 81 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : aluminium, type de montage : flottant, Numéro d'article en paire : BHS1407E, Diamètre du piston : 42.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement ...