Étrier de frein FERODO FCL695103, arrière gauche

Étriers de frein-1140104 Condition: Remis à neuf. Diamètre du piston 1 [mm]: 38. Espace entre les trous de fixation [mm]: 120. Fabricant: FERODO. Filetage de raccordement: M10x1. Hauteur de l'emballage [cm]: 12. Index: FCL695103. Largeur de l'emballage [cm]: 15,3. Longueur de l'emballage [cm]: 19,5. Matériel: Fonte d'acier. Nombre de cylindres: 1. Numéro d'article en paire: FCL695104. Numéro du fabricant: FCL695103. Pour diamètre du disque de frein [mm]: 38. Système de freinage: TRW. Taraudage/filetage 1: M10X1. Type d'emballage: Boîte. Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré.

FORD Étrier de frein PREMIER Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) : M10x1 M10x1 Système de freinage: TRW TRW Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Espace entre les trous de fixation [mm]: 120 120 Diamètre du piston 1 [mm]: 38 38 Diamètre du disque de frein [mm]: 38 38 Matériau: Acier Acier Numéro d'article en paire: FCL695104 FCL695104 Nombre de cylindres: 1 1 Filetage de raccordement: M10x1 M10x1 Type d'emballage: Boîte Boîte Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Longueur de l'emballage [cm]: 19,5 19,5 Largeur de l'emballage [cm]: 15,3 15,3 Hauteur de l'emballage [cm]: 12 12. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Type d'étrier de frein: Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Espace entre les trous de fixation [mm]: 120; Diamètre du piston 1 [mm]: 38; pour diamètre du disque de frein [mm]: 38; Matériel: Acier; Produit jumelé : FCL695104; Nombre de cylindres: 1; Filetage de raccordement: M10X1; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M10X1; Longueur de l'emballage [cm]: 19,5; Largeur de l'emballage [cm]: 15,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 12; Info complémentaire: PREMIER; Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Équipement véhicule: pour véhicules sans frein d’arrêt électrique; Année à partir de: 02/2008, 05/2010; Année jusqu'à: 04/2010

FERODO Étrier de frein pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga (Ref : FCL695103) équivalente à FORD: 1426844, 1439862, 1460305, 1465777, 1502341, 1536999, 1701884, 1738988, 1742267, 2041811, 6G91-2D049-GA, 6G91-2D049-GC, 6G91-2D049-GD, 6G91-2D049-GE, 6G91-2D049-GF, 6G91-2D049-KB, 6G91-2D49-GE, 6G912D049AA, 6G912D049GA, 6G912D049GB, 6G912D049GC, 6G912D049GD, 6G912D049GE, 6G912D049GF, 6G912D049KB, 6G912D49GE, RM6G91-2D049-GA, RM6G912D049GA gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : acier, Numéro d'article en paire : FCL695104, Diamètre du piston 1 : 38.0 mm, Filetage de raccordement : M10X1, marque : FERODO, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis rég...