Étrier de frein FERODO FCL694426, arrière droite

Étriers de frein-1140104 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Condition: Remis à neuf. Côté d'assemblage: Essieu arrière droit. Diamètre du piston 1 [mm]: 41. Espace entre les trous de fixation [mm]: 121. Fabricant: FERODO. Filetage de raccordement: M10x1. Hauteur de l'emballage [cm]: 12. Index: FCL694426. Largeur de l'emballage [cm]: 15,3. Longueur de l'emballage [cm]: 19,5. Matériel: Fonte d'acier. Nombre de cylindres: 1. Numéro d'article en paire: FCL694425. Numéro du fabricant: FCL694426. Poids [kg]: 2,55. Pour diamètre du disque de frein [mm]: 41. Pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12. Système de freinage: LUCAS. Taraudage/filetage 1: M10X1. Type d'emballage: Boîte. Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré.

NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Étrier de frein PREMIER Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) : M10x1 M10x1 Système de freinage: Lucas Lucas Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Espace entre les trous de fixation [mm]: 121 121 Diamètre du piston 1 [mm]: 41 41 Épaisseur du disque de frein [mm]: 12 12 Diamètre du disque de frein [mm]: 41 41 Matériau: Acier Acier Numéro d'article en paire: FCL694425 FCL694425 Poids (kg]: 2,55 2,55 Nombre de cylindres: 1 1 Filetage de raccordement: M10x1 M10x1 Type d'emballage: Boîte Boîte Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Longueur de l'emballage [cm]: 19,5 19,5 Largeur de l'emballage [cm]: 15,3 15,3 Hauteur de l'emballage [cm]: 12 12. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type d'étrier de frein: Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Espace entre les trous de fixation [mm]: 121; Diamètre du piston 1 [mm]: 41; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 12; pour diamètre du disque de frein [mm]: 41; Matériel: Acier; Produit jumelé : FCL694425; Poids [kg]: 2,55; Nombre de cylindres: 1; Filetage de raccordement: M10X1; Type d'emballage: Boîte; Taraudage/Filetage 1: M10X1; Longueur de l'emballage [cm]: 19,5; Largeur de l'emballage [cm]: 15,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 12; Gamme de produits: PREMIER; Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche; Numéro de châssis (VIN) à: 2V607581, 2V607598; Année jusqu'à: 11/2001, 10/2001, 07/2002; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan; Année à partir de: 03/2002, 09/2001, 08/2002; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 2V607599

FERODO Étrier de frein pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A FL Fourgon) & NISSAN: Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83), NV300 (Fourgon,Châssis,Combi,Phase 2 Combi) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,VIVARO A Camion plate-forme/Châssis X83) & RENAULT: Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2) (Ref : FCL694426) équivalente à NISSAN: 4401100QAC & OPEL: 4414026, 9199260 & RENAULT: 7701050916, 7711135700 & VAUXHALL: 9199260 gamme équipementier : PREMIER, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : acier, Poids : 2.55, Espace entre les trous de fixation : 121 mm, Numéro d'article en paire : FCL694425, Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré, Diamètre du piston 1 : 41 mm, Filetage de raccordement : M10X1, Info complémentaire : avec accessoires, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grincement lors du freinage, une pédale de frein molle, une usure inégale des plaquettes de frein et une traction du véhicule d'un côté lors du freinage. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique à l'étrier de frein de l'Insignia., quand changer : Le remplacement d'un étrier de frein sur une Audi TT peut être complexe en raison de l'espace restreint autour des composants de freinage. Il peut être nécessaire de retirer d'autres pièces pour accéder à l'étrier, ce qui nécessite des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique automobile., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de clés à douille, d'un tournevis, et d'un outil de rétraction de piston. Un cric et des chandelles sont également nécessaires pour soulever le véhicule en toute sécurité.