Étrier de frein BUDWEG 344535, avant droite

Étriers de frein-1140104 Condition: Remis à neuf. Diamètre [mm]: 54. Fabricant: BUDWEG. Index: 344535. Numéro d'article en paire: 344534. Numéro du fabricant: 344535. Système de freinage: TRW. Type d'étrier de frein: Etrier de frein (1 piston). Épaisseur du disque de frein [mm]: 23.

Côté d'assemblage: devant l'essieu, Essieu avant droit; Côté d'assemblage: droit; Produit jumelé : 344534; Épaisseur du disque de frein: 23; Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons); Diamètre: 54; Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING; Année jusqu'à: 12/2012, 04/2017; Année à partir de: 10/2008, 03/2015; Équipement véhicule: pour véhicules sans équipement sport; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière

Triscan A/S Étrier de frein pour FORD: Fiesta (VI Van,FIESTA VI CB1, CCN,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van) (Ref : 8170 344535) équivalente à FORD: 1 550 200, 1 766 808, 8V51-2B294-AA, 8V51-2B294-AB condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : 344534, Diamètre : 54 mm, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Épaisseur du disque de frein : 23 mm, joint de piston d'étrier de frein : true, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grincement lors du freinage, une pédale de frein molle, une usure inégale des plaquettes de frein et une traction du véhicule d'un côté lors du freinage. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique à l'étrier de frein de l'Insignia., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.