Etrier De Frein Avant Gauche Budweg 343912

Côté d'assemblage: devant l'essieu, Essieu avant gauche; Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant; Produit jumelé : 343913; Système de freinage: BREMBO; Épaisseur du disque de frein: 24; Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons); Diamètre 1/diamètre 2 [mm]: 46/52; Année jusqu'à: 02/2014, 06/2011, 12/2011, 04/2012, 05/2011, 12/2012, 09/2019, 10/2023; Type de véhicule: Ducato 35, HEAVY, Jumper, Relay; Ligne/variante d'équipement du véhicule: HVDTY, HEAVY; pour le modèle de la série de modèles: Ducato 35; Année à partir de: 06/2011, 07/2011, 03/2009, 07/2006, 10/2006, 01/2007, 12/2009, 07/2010; Charge utile [kg]: 3500, 1700, 1600; Empattement: empattement moyen; Châssis: pour véhicules avec charge élevé

Étriers de frein-1140104 Condition: Remis à neuf. Diamètre 1/diamètre 2 [mm]: 46/52. Fabricant: BUDWEG. Index: 343912. Numéro d'article en paire: 343913. Numéro du fabricant: 343912. Système de freinage: BREMBO. Type d'étrier de frein: Etrier de frein (2 pistons). Épaisseur du disque de frein [mm]: 24.

Budweg Caliper A/S Étrier de frein pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 343912) équivalente à CITROËN: 1651766080, 4401 K0 & FIAT: 71769992, 71793168, 71793169, 71793170, 735322960, 77364051 & PEUGEOT: 4401 K0 condition de la pièce : reconditionnée, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 343913, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons), Épaisseur du disque de frein : 24.0 mm, marque : Budweg Caliper A/S, avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renfor...