DELPHI Filtre à carburant pour PEUGEOT: Partner, Ranch, 806, 605, 306, 405, Expert, 406 & CITROËN: Xantia, Berlingo, Xsara, ZX, Synergie (Ref: HDF916)

Le filtre à carburant DELPHI HDF916, une pièce essentielle pour un système d'alimentation propre et performant. Ce filtre à cartouche filtrante en métal, d'une hauteur de 90 mm et d'un diamètre de 81 mm, assure une filtration efficace des impuretés présentes dans le carburant, protégeant ainsi le moteur contre l'usure prématurée et les pannes. Il garantit un fonctionnement optimal du moteur et prolonge la durée de vie des composants du système d'injection. Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles CITROËN, PEUGEOT, FIAT et LANCIA, comme les ZX, XANTIA, XSARA, BERLINGO, 306, ULYSSE et ZETA, voir liste complète. Le filtre HDF916 respecte les normes de qualité et de performance, avec un numéro EAN de 5050100001242. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Filtre à carburant pour PEUGEOT: Partner (M49), Ranch (M49), 806 (phase 2), 605 (- Restyling), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 405 (Break Phase 2,Berline Phase 2), 406 (Berline,Break), Expert (I) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2) & CITROËN: Xantia (I X1,II Break X1,I Break X1,II X1), Berlingo (M49), ZX (N2,Break N2), Jumpy (I), Xsara (Break N2,Coup� N0,Berline N1), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Dispatch (I), XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : HDF916) équivalente à CITROËN: 1906.34, 1906.35, 1906.55, 1906C1 & FIAT: 71714923, 9567494887 & GENERAL MOTORS: VFF186, VFF236 & LANCIA: 71714923, 9567494887 & PEUGEOT: 1906-E1, 1906.34, 1906.35, 1906.54, 1906.55, 1906E1 matériau : métal, Diamètre : 81.0 mm, Hauteur : 90.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins rég...