Febi Bilstein 47459 Filtre à huile

ISUZU;KIA;SSANGYONG Filtre à huile 47459 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Hauteur [mm]: 125 125 Diamètre extérieur [mm]: 105,0 105,0 Taraudage [mm]: M20 x 1,5 M20 x 1,5 Poids (kg]: 0,680 0,680 Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Filtre vissé; Hauteur: 125; Diamètre extérieur [mm]: 105; Dimension filetage intérieur: M20 x 1,5; Poids [kg]: 0,680

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour ISUZU: Pick-up (KB) & OPEL: Campo (Ref : 47459) équivalente à CATERPILLAR: 3I-1128, 94-7207 & FUSO (MITSUBISHI): ME004099, ME014833 & GENERAL MOTORS: 094428931, 94428931 & HITACHI: 4254048 & ISUZU: 5-13211018-0, 5-13211018-1, 8-94167399-0, 8-94208863-0, 8-94325769-0, 8-94428931-0 & KOMATSU: 37Z-020-F104, 37Z-02O-F104 & MITSUBISHI: ME004099, ME014833 & OPEL: 04303 362, 06 50 394, 43 03 362, 4303 362, 6 50 394, 650394 & VAUXHALL: 093156945, 094028863, 094428931, 93156945, 94028863, 94428931 type : vissé, diamètre extérieur : 105.0 mm, Poids : 0.68 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus fil...