Mahle OX 1137D Filtre à huile

Filtre à huile-10101 Diamètre 3 [mm]: 39,8. Diamètre 4 [mm]: 23,5. Diamètre [mm]: 61,0. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 22,2, 23,5. Diamètre extérieur 1 [mm]: 58,0, 58. Diamètre intérieur 1 [mm]: 22,2, 22. Diamètre intérieur 2 [mm]: 22,2, 22. Diamètre intérieur 3 [mm]: 39,8. Fabricant: KNECHT. Hauteur 1 [mm]: 88,5, 89. Hauteur [mm]: 123,0, 123. Hauteur de l'emballage [cm]: 13,10, 131,0. Index: OX1137D. Largeur de l'emballage [cm]: 6,60, 66,0. Longueur de l'emballage [cm]: 6,6, 66,0. Numéro du fabricant: OX 1137D. Poids net [g]: 89,0. Type de filtre: Cartouche filtrante.

OPEL;VAUXHALL Filtre à huile OX 1137D Mahle Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Diamètre [mm]: 61,0 61,0 Hauteur [mm]: 123,0 123,0 Diamètre intérieur 2 [mm]: 22 22 Diamètre intérieur 3 [mm]: 39,8 39,8 Diamètre du joint torique (mm): 23,5 23,5 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur de l'emballage [cm]: 13,10 13,10 Longueur de l'emballage [cm]: 6,6 6,6 Largeur de l'emballage [cm]: 6,60 6,60 Poids net [g]: 89 89. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

KNECHT FILTER Filtre à huile pour OPEL: Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Country Tourer,B Sports Tourer,A Hatchback Phase 2,B Grand Sport), Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Antara & VAUXHALL: Insignia (FL Sport Tourer 35,FL Country Tourer 47) (Ref : OX 1137D) équivalente à GENERAL MOTORS: 55595505 & GMC: 55595505, 95528277 & OPEL: 55595505, 650212, 95528277 & VAUXHALL: 55595505, 95528277 type : cartouche papier, diamètre intérieur : 22.0 mm, Poids : 0.089 kg, Diamètre : 61.0 mm, Diamètre intérieur 3 : 39.8 mm, Diamètre de la bague détanchéité : 23.5 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dég...

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre: 61,0; Hauteur: 123,0; Diamètre intérieur 2 [mm]: 22; Diamètre intérieur 3 [mm]: 39,8; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 23,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Hauteur de l'emballage [cm]: 13,10; Longueur de l'emballage [cm]: 6,6; Largeur de l'emballage [cm]: 6,60; Poids net [g]: 89; numéro TECDOC du moteur: 36023; Code moteur: D 20 DTJ