K&N Filtre a Huile compatible avec BMW - HP-7014

Le filtre à huile Performance Gold de K&N a été conçu sur le terrain pour satisfaire les besoins en performances élevées des propriétaires et des pilotes de voitures de course, ainsi que des propriétaires de véhicules de tourisme qui désirent utiliser le meilleur filtre ... Type de Produit=Filtre à huile;Tranche de poids=500 g à 3 kg;Pieces Auto / Type de Produit=Filtre à huile;En-tête / Marque=BMW;Rubrique principale Accessoire auto=Pièces détachées;En-tête / Fabricant=K&N;Titre=Filtre a Huile compatible avec BMW - HP-7014

K&N Engineering, Inc. Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,E91 Touring,F31 Touring ,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), X6 (F16,E71), M4 (F83 LCI Cabriolet,F83 Cabriolet,F82 LCI Coupé,F82 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet), Série 2 (F23 Cabriolet), X5 (E70,F15,E70 LCI), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline), X1 (F48 LCI,E84,F48), Série 4 (F33 Cabriolet,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé), Série 7 (F02 LCI Limousine,F01 LCI Berline), X4 (F26) (Ref : HP-7014) type : cartouche papier, Diamètre : 73.0 mm, marque : K&N Engineering, Inc., avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile...