Flexible de frein SASIC SBH0176 - Réf. SBH0176

Freinage hydraulique - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 80g - Garantie 2 ans

Le flexible de frein SASIC SBH0176 est une pièce hydraulique essentielle conçue pour assurer la transmission fiable de la pression de freinage au sein du système de freinage de votre véhicule. Ce composant garantit l'étanchéité et la flexibilité nécessaires au bon fonctionnement de l'essieu arrière, permettant ainsi une réponse précise et sécurisée lors de chaque sollicitation de la pédale de frein. Fabriqué selon des standards rigoureux, ce flexible assure une durabilité optimale face aux contraintes mécaniques et aux intempéries rencontrées durant vos trajets. Cette pièce est compatible avec de nombreux véhicules, notamment le Peugeot J5 Fourgon, le Peugeot J5 Autobus/Autocar et le Citroën C25 Camion plate-forme/Châssis, voir liste complète. Ce modèle présente une longueur de 285 mm avec des taraudages de type M10X100 aux deux extrémités, répondant parfaitement à la référence constructeur OE 481627 et identifié sous la référence SASIC SBH0176. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SASIC Flexible de frein pour CITROËN: C25 (série 2,Fourgon 280_, 290_,série 1) & PEUGEOT: J5 (Camion plate-forme/Châssis 280L,série 1 280,série 2 290) (Ref : SBH0176) équivalente à CITROËN: 481627 & PEUGEOT: 481627 référence constructeur : 481627, longueur : 285.0, synonymes : Durite de frein, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Longueur [mm] : 285 mm, Taraudage ou filetage 1 : M10X100, Taraudage ou filetage 2 : M10X100, but du produit : Sur une PEUGEOT 3008, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de l'efficacité du freinage, ou des bruits inhabituels lors de l'application des freins. Il est également possible de remarquer des fuites de liquide de frein autour des roues., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.