Flexible de frein 01175 FEBI 01175

AUDI;VOLKSWAGEN Flexible de frein 01175 FEBI Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 362 362 Taille du filetage intérieur: M10 x 1 M10 x 1 Dimension du filetage extérieur: M10 x 1 M10 x 1 Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

Longueur [mm]: 362; Dimension filetage intérieur: M10 x 1; Dimension du filetage extérieur: M10 x 1; Poids [kg]: 0,09; Respecter les informations de service: ; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit; numéro TECDOC du moteur: 4062, 4995; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******28*D*007274

FEBI BILSTEIN Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: LT (I 50,I 45,I 40,I 31,28-35 I Autobus/Autocar 281-363,28-35 I Fourgon 281-363,I 55,28-35 I Camion plate-forme/Châssis 281-363,I 28,I 35) & AUDI: 100 (43 Avant 45,43) (Ref : 01175) équivalente à AUDI: 281 611 771 C, 431 611 707, 803 611 707 B, 810 611 707 & VW: 281 611 771 C, 431 611 707, 803 611 707 B, 810 611 707 longueur : 362.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 362 mm, but du produit : Les symptômes incluent une pédale de frein spongieuse, une fuite de liquide de frein visible sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du freinage. Sur un Discovery, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la taille et du poids du véhicule., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint aux flexibles, surtout à l'arrière du véhicule. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces pour accéder aux fixations. Un manuel d'atelier spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Vous aurez besoin de clés à molette, d'une clé à tuyauter, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité. Un purgeur de frein est également nécessaire pour éliminer l'air du système après le remplacement.