Câble de frein à main QUINTON HAZELL BC4090 - Réf. BC4090

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le câble de frein à main QUINTON HAZELL BC4090 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir le fonctionnement optimal et la sécurité du système de stationnement de votre véhicule. Ce câble assure une transmission précise et réactive de la force de freinage lors de l'actionnement du levier, permettant ainsi une immobilisation fiable de la voiture en toute situation. Fabriqué selon des standards industriels rigoureux pour résister aux contraintes mécaniques et aux conditions climatiques, ce composant est idéal pour restaurer l'efficacité de votre freinage après l'usure naturelle des câbles d'origine. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, incluant notamment les modèles MINI R56, MINI R50 et MINI R53, ainsi que d'autres versions de la gamme MINI, voir liste complète. Le câble présente une longueur de 1402 mm et répond à la référence constructeur BC4090, assurant une conformité technique adaptée aux spécifications mécaniques des modèles mentionnés. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour MINI: MINI (2 R56,R52 Cabriolet,2 R55 Clubvan LCI,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R56 LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : BC4090) équivalente à BMW: 34 40 6 769 954, 34406769954 & MINI: 34 40 6 769 954 synonymes : Câble de frein à main, Longueur 1 : 1402 mm, Longueur 2 : 1255 mm, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s...

Longueur 1 [mm]: 1402; Longueur 2 [mm]: 1255; Côté d'assemblage: arrière droite; Type de freinage: Frein à disque