Joint d'étanchéité, carter d'huile JH5060 Payen JH5060

Année à partir de: 10/1996, 07/1996; numéro TECDOC du moteur: 5485, 18328, 5482, 533, 18326, 21946, 21947

Joints de carter d'huile-10921 Fabricant: PAYEN. Index: JH5060. Numéro du fabricant: JH5060.

CHRYSLER Joint d'étanchéité, carter d'huile JH5060 Payen Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

PAYEN Joint de carter d'huile pour VAUXHALL: Carlton (Break,Berline) & CHRYSLER: Grand Voyager (III,IV Phase 2,IV), Neon (II,I), Stratus (Cabriolet,Sedan,STRATUS JA), PT Cruiser (Cabriolet,Phase 2), CIRRUS, Sebring (II), Voyager (III,IV,IV Phase 2) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & OPEL: Corsa (A Berline) & TOYOTA: Liteace (LITEACE Wagon YM2_, CM2_, KM2_) (Ref : JH5060) équivalente à CHRYSLER: 04556666 quantité : 1, but du produit : Le choix du joint de carter d'huile optimal pour les modèles Peugeot est crucial pour le bon fonctionnement du véhicule. Il est important de choisir un joint de haute qualité, conçu spécifiquement pour votre modèle de Peugeot. Les joints de carter d'huile sont essentiels pour garantir l'étanchéité du carter d'huile, prévenant ainsi les fuites d'huile qui pourraient endommager le moteur. Ces pièces doivent être résistantes à la chaleur et à la pression, tout en étant capables de résister à l'usure au fil du temps., quand changer : Il existe plusieurs marques de joints de carter d'huile pour les véhicules Peugeot sur le marché, chacune ayant ses propres avantages. Certaines marques sont connues pour leur durabilité, tandis que d'autres sont réputées pour leur résistance à la chaleur et à la pression. Les joints de carter d'huile Elring, par exemple, sont souvent recommandés pour leur qualité et leur performance fiable. Les joints de carter d'huile Victor Reinz, quant à eux, sont également très appréciés pour leur durabilité. Il est toujours conseillé de faire des recherches approfondies et de consulter des avis avant de faire votre choix., pourquoi changer : Les problèmes courants rencontrés avec le joint de carter d'huile sur les modèles Peugeot incluent les fuites d'huile, qui peuvent être causées par une usure excessive ou un joint défectueux. Les fuites d'huile peuvent entraîner une surchauffe du moteur et une diminution des performances du véhicule. Un autre problème courant est le desserrage du joint de carter d'huile, qu...