febi Joint d'étanchéité, carter d'huile, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Joint d'étanchéité, carter d'huile 102006 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 415 415 Largeur [mm]: 276 276 Hauteur [mm]: 0,75 0,75 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 415; Largeur [mm]: 276; Hauteur: 1; Poids [kg]: 0,176; numéro TECDOC du moteur: 25279, 24545, 24544

Assurez une étanchéité parfaite de votre système de lubrification avec ce joint de carter d'huile FEBI BILSTEIN 102006, une pièce de rechange conçue pour répondre aux exigences techniques les plus strictes de votre moteur. Ce joint joue un rôle crucial en prévenant les fuites d'huile moteur, garantissant ainsi le maintien d'une pression optimale et protégeant les composants internes contre les impuretés et les défaillances prématurées liées à une lubrification défaillante. Sa conception robuste assure un ajustement précis et une excellente résistance aux variations thermiques et aux agents chimiques, prolongeant ainsi la durée de vie de votre bloc moteur. Ce modèle est parfaitement adapté à une large gamme de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, notamment pour le Sprinter 3,5-t Fourgon (B906), le Vito Autobus/Autocar (W639) et le Viano (W639), voir liste complète. Identifié par la référence constructeur FB 102006 et l'EAN 4054224020067, ce joint affiche des dimensions de 415 mm de longueur, 276 mm de largeur et une épaisseur de 0,75 mm, garantissant une compatibilité conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Joint de carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.713,II 906.711,II 906.633,II 906.635,II 906.132,II 906.133,II 906.613,II 906.136,II 906.231,II 906.637,II 906.235,II 906.153,II 906.131,II 906.111,SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis B906,II 906.113,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.253,II 906.155,II 906.611,II 906.655,II 906.733,II 906.731,II 906.255,SPRINTER 5-t Fourgon B906,II 906.135,II 906.631,II 906.657), Viano (639 Phase 2), Vito (639 Phase 2) & MITSUBISHI: L200 (IV KB4T/KA4T) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) (Ref : 102006) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 014 00 28, A651 014 00 28 longueur : 415.0, Longueur [mm] : 415 mm, Largeur : 276 mm, Hauteur : 0,75 mm, but du produit : Le choix du joint de carter d'huile optimal pour les modèles Peugeot est crucial pour le bon fonctionnement du véhicule. Il est important de choisir un joint de haute qualité, conçu spécifiquement pour votre modèle de Peugeot. Les joints de carter d'huile sont essentiels pour garantir l'étanchéité du carter d'huile, prévenant ainsi les fuites d'huile qui pourraient endommager le moteur. Ces pièces doivent être résistantes à la chaleur et à la pression, tout en étant capables de résister à l'usure au fil du temps., quand changer : Il existe plusieurs marques de joints de carter d'huile pour les véhicules Peugeot sur le marché, chacune ayant ses propres avantages. Certaines marques sont connues pour leur durabilité, tandis que d'autres sont réputées pour leur résistance à la chaleur et à la pression. Les joints de carter d'huile Elring, par exemple, sont souvent recommandés pour leur qualité et leur performance fiable. Les joints de carter d'huile Victor Reinz, quant à eux, sont également très appréciés pour leur durabilité. Il est toujours conseillé de faire des recherches approfondies et de consulter des avis avant de faire votre choix., pourquoi changer : Les problèmes courants rencontrés avec le joint de carter d'huile...