Joint d'étanchéité, culasse AJUSA, par ex. pour Peugeot, Citroën, Ford, Fiat

Joints de culasse-1070208 Fabricant: AJUSA. Index: AJU10185310. Numéro du fabricant: 10185310. Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,570. Piston dépassé à partir [mm]: 0,521. Épaisseur [mm]: 1,15.

Épaisseur: 1,15; Piston dépassé à partir [mm]: 0,521; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,570; Info complémentaire: MULTILAYER STEEL; numéro TECDOC du moteur: 32317, 32520, 32316, 35743, 26456, 26457, 26458, 26459, 26460, 26461, 26462, 26463, 26464, 26465, 26466, 32329, 30660, 35744, 32330, 20043, 20044, 24537, 24538, 20042, 21066, 24469, 24470, 39530, 21067, 24463, 26469, 26467, 26468, 24461, 24460, 24459, 24462, 24458, 29656, 29677, 29678, 29680, 29679, 29681, 29676, 29666, 29673, 29674, 29675, 29442

AJUSA Joint de culasse pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 AWD Phase 2,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom I), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: Partner (PARTNER Fourgon/monospace,B9 Utilitaire), Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon), Jumpy (II VUL), Dispatch (II VUL) & SUZUKI: SX4 (S-Cross Phase 2,S-Cross) & CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2), Lacetti (J200 Berline,J200 Hatchback), Epica (V250) & SEAT: Alhambra (II Phase 2) & VAUXHALL: Agila (Ref : 10185310) équivalente à CITROËN: 0209.ES & FIAT: 9660534980 & FORD: 1372297, 1830408, 6C1Q6051BB, 6C1Q6051BC gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, épaisseur : 1.15, Épaisseur : 1,15 mm, Longueur [mm] : 580 mm, Largeur : 300 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 4008 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines parties du système de refroidissement, pour accéder au joint de c...