AJUSA 52270900 Jeu de Joints d'étanchéité, Culasse de Cylindre

Avant d'acheter, vérifiez la compatibilité de la pièce avec votre véhicule ! Kit de joints supérieur AJU52270900 pour Audi A1 (à partir de 2012) Caractéristiques Fabricant : Ajusa Référence : 52270900 EAN : 8427769985362 Numéros OE (numéros constructeur d'origine) 86849305 AJU+GIF 418368P 718440 23600501 Véhicules compatibles : Audi Audi A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI Quattro (2012-2012) audi A3 (8P1) S3 quattro (2006-2012) audi A3 Sportback (8PA) 2.0 tfsi (2004-2013) audi A3 Sportback (8PA) 2.0 tfsi quattro (2004-2013) audi A3 Sportback (8PA) S3 quattro (2008-2013) audi A6 C6 (4F2) 2.0 tfsi (2005-2011) audi TT (8J3) 2.0 tfsi (2006-2010) Audi TT (8J3) 2.0 TTS quattro (2008-2014) audi TT Roadster (8J9) 2.0 tfsi (2007-2010) audi TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (2008-2014) KTM KTM X-Bow Cabriolet 2.0 GT (2013–) KTM X-Bow Cabriolet 2.0 R (2010–) KTM X-Bow Cabriolet 2.0 RR (2018–) KTM X-Bow Coupé 2.0 GT4 (2018–) siège siège altea (5P1) 2.0 TFSI (2006-2009) seat altea XL (5P5, 5P8) 2.0 tfsi (2006-2009) seat altea XL (5P5, 5P8) 2.0 tfsi 4x4 (2007-2009) seat exeo (3R2) 2.0 tfsi (2009-2013) seat exeo ST (3R5) 2.0 tfsi (2009-2013) seat leon (1P1) 2.0 Cupra R (2009-2012) seat leon (1P1) 2.0 tfsi (2006-2011) Seat Tolède III (5P2) 2.0 tfsi (2005-2009) volkswagen volkswagen EOS (1F7, 1F8) 2.0 tfsi (2006-2015) volkswagen golf V (1K1) 2.0 GTI (2004-2009) Volkswagen Golf V Variant (1K5) 2.0 Tfsi (2007-2009) Volkswagen Golf VI (5K1) 2.0 GTi (2011-2012) Volkswagen Golf VI (5K1) 2.0 R 4motion (2009-2013) Volkswagen Golf VI (5K1) 2.0 tfsi 4motion (2011-2013) volkswagen golf VI Van (5K1) 2.0 TSi R 4motion (2009-2012) volkswagen jetta III (1K2) 2.0 tfsi (2005-2010) volkswagen scirocco III (137, 138) 2.0 R (2009-2017)

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint du pot d'échappement; numéro TECDOC du moteur: 22469, 27628, 22642, 25853, 20704, 18541, 18883, 22668, 20404, 18540, 19424, 19821, 21734, 23090, 19425, 19430, 21735, 20842, 22470, 24962, 22246, 22673, 23525, 26515, 29597; Année jusqu'à: 11/2012, 06/2009, 05/2009, 07/2007; Année à partir de: 11/2005, 10/2005, 11/2009; Type de véhicule: GOLF, TOLEDO; ALTEA, A6 TFSI, SCIROCCO, GOLF VI

AUDI;KTM;SEAT;VOLKSWAGEN Pochette haute Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint de culasse Avec joint de culasse. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Triscan A/S Pochette de joints haut moteur pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline), A1 (I 3 Portes) & MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR Phase 2,Mazda CR) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4Motion,V,V SW), Eos (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Scirocco (II,II Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes) & DAEWOO: Nubira (J150 II Berline) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08) & BMW: Série 5 (E61 LCI Touring) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Berline) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL), Toledo (série 3) & RENAULT: Express (II), Extra (MK II) & NISSAN: Primera (Break W10) & CHEVROLET: S10 (Pick Up) & KTM: X-Bow (Décapotable) (Ref : 598-85188) synonymes : Pochette de rodage, Pochette haut moteur, Info complémentaire : avec joint de culasse, but du produit : Les symptômes courants incluent une fuite d'huile visible autour du moteur, une surchauffe du moteur, une perte de puissance, et une consommation excessive de liquide de refroidissement. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de retirer plusieurs composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux joints. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, un couplemètre, et un extracteur de joints. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer certains composants du moteur, selon le modèle exact de votre S-Max.