Corteco 417987P Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre

NISSAN;RENAULT POCHETTE RODAGE RENAU D7F 1,2 8V Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint de culasse Avec joint de culasse Article complémentaire/Info complémentaire: Avec arbre joint-vilebrequin Avec arbre joint-vilebrequin Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joints de valve Avec joints de valve Poids (kg]: 0,31 0,31 uniquement en connexion avec: 016244B 016244B. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse, avec bague d'étanchéité - arbre à cames, avec joint de tige de soupape; Poids [kg]: 0,31; seulement en combinaison avec: 016244B; seulement en combinaison avec: 016244B; numéro TECDOC du moteur: 5522, 5520, 5521, 16274, 16275, 16276, 9624, 14328, 14329, 16326, 17266, 17267, 18178

CORTECO Pochette de joints haut moteur pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Extra GB,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I Société Phase 3,II 3 Portes,II Société Phase 2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3,II 5 Portes Phase 2,II Société), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 417987P) équivalente à RENAULT: 7701469326, 7701472249, 7701472955 quantité : 1, synonymes : Pochette de rodage, Pochette haut moteur, Poids : 0,31 kg, uniquement en connexion avec : 016244B, Info complémentaire : avec joint de culasse, joint de culasse : true, joint spi d'arbre à cames : true, joint de queue de soupape : true, joint de cache culbuteurs : true, joint de collecteur d'admission : true, but du produit : Les symptômes courants incluent une fuite d'huile visible autour du moteur, une surchauffe du moteur, une perte de puissance, et une consommation excessive de liquide de refroidissement. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de retirer plusieurs composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux joints. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, un couplemètre, et un extracteur de joints. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer certains composants du moteur, selon le modèle exact de votre S-Max.