Corteco 414595P Joint d'étanchéité, culasse

Diamètre: 81; Épaisseur: 1,45; Nombre de trous: 1; Matériel: Métal; Poids [kg]: 0,347; numéro TECDOC du moteur: 214, 4961, 4990, 9512, 5535, 10814, 16413, 13443, 11370, 11369, 14917, 13774, 4202, 5527, 5528, 4987, 4985, 16863, 14911, 13395, 10927, 14988, 23884, 5531, 9455, 9364, 16198, 9403, 9513, 11368, 17557, 13896, 9687, 11597, 13773, 15028, 9372, 15495, 11207; Piston dépassé à partir [mm]: 0,9, 0,8, 0,81; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1, 0,9, 0,90; pour numéro OE: 028103383AS; seulement en combinaison avec: 016197B, 016819B

CORTECO Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,III), Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B4 Variant,B4 Berline,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant), Polo (III Classic,III,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Lupo, Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Caddy (II), Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,IV,II), Inca, Alhambra (II Phase 2,II,I), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Arosa, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), Cabriolet (8G), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 2,Série 2 Avant) & SKODA: Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Break,Van Plus Phase 2,Break Phase 2,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : 414595P) équivalente à FORD: 1 005 254, 1 079 766, 95VW 6051FA, 95VW6051BA & VAG: 028103383AS, 028103383BL, 028103383BP nombre de repère, épaisseur : 1, matériau : métal, quantité : 1, épaisseur : 1.45, Poids : 0.347, Épaisseur : 1,45 mm, Diamètre : 81 mm, Poids : 0,347 kg, Matériel : Métal, Nombre de trous : 1, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Pour remplacer le joint de culasse sur une KIA Carens, vous aurez besoin d...