Corteco 417765P Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre

CITROEN;PEUGEOT POCHETTE RODAGE PSA C3 1.4I 16V ET3 Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec arbre joint-vilebrequin Avec arbre joint-vilebrequin Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint de culasse Avec joint de culasse Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joints de valve Avec joints de valve. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - arbre à cames, avec joint de culasse, avec joint de tige de soupape; numéro TECDOC du moteur: 17550, 17977; seulement en combinaison avec: 016786B

CORTECO Pochette de joints haut moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée Break,Break,Restylée), 206 (SW), 1007 & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2 (Ref : 417765P) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: NO OE quantité : 1, synonymes : Pochette de rodage, Pochette haut moteur, Info complémentaire : avec joint de culasse, joint spi d'arbre à cames : true, but du produit : Les symptômes courants incluent une perte de puissance, une surchauffe du moteur, des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement, et une fumée excessive à l'échappement. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés, nécessitant une inspection et un remplacement., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants, comme le collecteur d'admission et le couvre-culasse, pour accéder aux joints. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.