CORTECO Joint de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, Série 4, X5, Série 2, X3, X1 (Ref: 415414P)
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Corteco 415414P Joint d'étanchéité, culasse
Corteco 415414P Joint d'étanchéité, culasse
Prix inchangé depuis le 08/04/2026 à 06:24
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CORTECO 415414P Joint De Culasse Métal
CORTECO 415414P Joint De Culasse Métal
Matériel: Métal; pour numéro OE: 11127806247; pour numéro OE: 11127806247; Nombre de dents: 2; pas pour code moteur: N47N; numéro TECDOC du moteur: 26347, 19922, 24405; Année à partir de: 05/2007; pour code moteur: N47 D20 D; Année jusqu'à: 02/2010; Code moteur: N47
Prix inchangé depuis le 05/06/2026 à 13:31
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CORTECO Joint de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, Série 4, X5, X1, X3, Série 2 & ALPINA: D3 (Ref: 415414P)
CORTECO Joint de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, Série 4, X5, X1, X3, Série 2 & ALPINA: D3 (Ref: 415414P)
CORTECO Joint de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,F34 LCI Gran Turismo,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81,F21 3 portes), Série 5 (F11 LCI Touring,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,F11 Touring,E60 Berline,F10 Berline,E61 Touring,F10 LCI Berline), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F33 Cabriolet,F32 Coupé), X5 (F15), X1 (E84), X3 (E83 LCI), Série 2 (F22 Coupé) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 415414P) équivalente à BMW: 11 12 8 506 129, 11127806247 matériau : métal, référence constructeur : 11127806247, Nombre de dents : 2, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:39
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 3358960502667 |
| Marque | CORTECO |
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