Corteco 026662P Joint de cache culbuteurs

AUDI;CHRYSLER;DODGE;JEEP;MITSUBISHI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN JOINT COUVRE CULASSE VAG BKD Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

numéro TECDOC du moteur: 17500, 17025, 16862, 17080, 17027, 17357, 18135, 18543, 18225, 18247, 18560, 24836, 20735; Côté d'assemblage: extérieur; Année à partir de: 06/2007; Année jusqu'à: 05/2007

Ce joint de cache culbuteurs CORTECO 026662P est une pièce d'étanchéité essentielle conçue pour assurer l'intégrité de votre bloc moteur. Sa fonction première est d'assurer une étanchéité parfaite entre le cache-culbuteurs et la culasse, évitant ainsi toute fuite d'huile moteur susceptible d'encrasser les composants adjacents et de réduire les performances de votre véhicule. Conçu avec des matériaux élastomères haute résistance, ce joint compense les dilatations thermiques du moteur pour garantir une durabilité optimale et prévenir tout risque de baisse du niveau d'huile ou de contamination. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules dont l'AUDI A3 (8P1), la VW PASSAT B6 Variant (3C5) et la SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), voir liste complète. Référencé sous le code constructeur COR026662P, cet article répond strictement aux exigences de précision dimensionnelle nécessaires au montage d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CORTECO Joint couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Passat (B6 SW 4Motion,B5.5 Variant,B6 SW,B6 Berline,PASSAT B6 Variant 3C5,B6 Berline 4Motion), Eos, Golf (VI Plus,V,V 4Motion,V Plus,V SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III,III Maxi) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon), Grandis & DODGE: Caliber, Avenger, Journey & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,8P1,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2) & JEEP: Compass (I), Patriot & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Alhambra (II Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3, XL,Phase 2), Toledo (série 3) & CHRYSLER: Sebring (III Cabriolet,III Sedan,III Coupé Cabriolet) (Ref : 026662P) équivalente à AUDI: 03G103483 & CHRYSLER: 68001293AA & MITSUBISHI: MN980041, MN980041 & SEAT: 03G103483 & SKODA: 03G103483 & VAG: 03G103483 & VW: 03G103483 quantité : 1, but du produit : Les symptômes incluent des fuites d'huile visibles autour du moteur, une odeur d'huile brûlée, et une diminution du niveau d'huile. Sur le Land Cruiser, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cet...