Jeu de joints, culasse ELRING 376.320

Pochettes de joints haut moteur-1070226 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec joint(s) de collecteur d'échappement. Article complémentaire/info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec joint de culasse de cylindre. Contient plus d'articles que le kit-oe (réf.): 11 12 0 427 690. Fabricant: ELRING. Index: EL376320. Numéro du fabricant: 376.320. Épaisseur installée [mm]: 0,9.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec joint de culasse; contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.): 11 12 0 427 690; Épaisseur installée [mm]: 0,9; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint(s) de collecteur d'échappement; Code d'article: 8484900000; numéro TECDOC du moteur: 24546, 25562, 34865

MINI Jeu de joints, culasse 376.320 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joints de valve Avec joints de valve Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint de culasse Avec joint de culasse contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.): 11 12 0 427 690 11 12 0 427 690 Épaisseur installée [mm]: 0,9 0,9 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec joint pour coude d'échappement Avec joint pour coude d'échappement numéro de tarif douanier: 8484900000 8484900000. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

ELRING Pochette de joints haut moteur pour PGO: CEVENNES, HEMERA, SPEEDSTER & MINI: MINI (2 R56,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé) & LEXUS: LFA, LS (IV XF40) & IVECO: Daily (IV Fourgon Phase 2) (Ref : 376.320) équivalente à MINI: 11 12 0 427 690 quantité : 1, synonymes : Pochette de rodage, Pochette haut moteur, contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.) : 11120427690, Info complémentaire : avec joint de culasse, Info complémentaire : avec joint(s) de collecteur d'échappement, but du produit : Les symptômes courants incluent une fuite d'huile visible autour du moteur, une surchauffe du moteur, une perte de puissance, et une consommation excessive de liquide de refroidissement. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de retirer plusieurs composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux joints. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, un couplemètre, et un extracteur de joints. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer certains composants du moteur, selon le modèle exact de votre S-Max.