ELRING 590.080 Joints

Joint de culasse-10110702 Diamètre [mm]: 95,8. Fabricant: ELRING. Index: EL590080. Numéro du fabricant: 590.080. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,3.

Épaisseur: 1,3; Piston dépassé à partir [mm]: 0,5; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,6; Diamètre: 95,8; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; article supplémentaire (référence): 877.740; Code d'article: 8484100000; numéro TECDOC du moteur: 24770, 26636, 42192

CITROEN;FIAT;IVECO;PEUGEOT Joint d'étanchéité, culasse 590.080 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,3 1,3 Piston dépassé à partir [mm]: 0,5 0,5 Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,6 0,6 Diamètre [mm]: 95,8 95,8 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques article supplémentaire (référence): 877.740 877.740 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

ELRING Joint de culasse pour IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,III Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,V Autobus/Autocar,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Châssis Cabine,V Fourgon), Massif & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) (Ref : 590.080) équivalente à CHRYSLER: 68133331AA & CUMMINS: 3918673 & DODGE: 68133331AA & FIAT: 504093501 & JEEP: 68133331AA & RAM: 68133331AA matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.3 mm, article supplémentaire (référence) : 877.740, Diamètre : 95.8 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la c...