Joint d'étanchéité, culasse, 75 mm ELRING, par ex. pour Peugeot, Citroën, Mazda, Ford, Toyota

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): 330.390, ZKS: 330.390. Diamètre [mm]: 75,0, 75. Fabricant: ELRING. Index: EL100400. Nombre de rainures et de trous: 2. Numéro du fabricant: 100.400. Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,725. Piston dépassé à partir [mm]: 0,6175. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,25.

CITROEN;FORD;MAZDA;PEUGEOT;TOYOTA Joint de culasse 100.400 Elring nombre d'encoches / trous: 2de la valeur maximale [mm]: 0,6175 à la valeur maximale [mm]: 0,725 uniquement en combinaison avec: ZKS: 330.390 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,25 1,25 Épaisseur installée [mm]: 1,25 1,25 Nombre de rainures et de trous: 2 2 Piston dépassé à partir [mm]: 0,6175 0,6175 Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,725 0,725 Diamètre [mm]: 75 75 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 article supplémentaire (référence): 330.390 330.390 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 1,25; Épaisseur installée [mm]: 1,25; Nombre de rainures et de trous: 2; Piston dépassé à partir [mm]: 0,6175; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,725; Diamètre: 75; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; Nombre de couches: 3; article supplémentaire (référence): 330.390; Code d'article: 8484100000; numéro TECDOC du moteur: 23542, 26167, 17509, 23773

ELRING Joint de culasse pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 107 (3 Portes,5 Portes), Bipper (Tepee), 307 (Break), 206 (SW,SD), 1007, 207+, 206+ & FORD: Fiesta (V,VI Van,V Phase 2,VI 5 portes,VI 3 portes), Fusion (FL) & CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), C1 (5 Portes,3 Portes), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY,Mazda II DE) (Ref : 100.400) équivalente à CITROËN: 0209.AC, 96 513 638 80 & DS: 0209.AC, 96 513 638 80 & FORD: 1 146 049, 2S6Q 6051AA & MAZDA: Y401-10-271 & PEUGEOT: 0209.AC, 96 513 638 80 & TOYOTA: SU001-00493 nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.25 mm, article supplémentaire (référence) : 330.390, Diamètre : 75.0 mm, Épaisseur installée : 1.25 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au...