Joint de culasse ELRING 980.580

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 86,3. Fabricant: ELRING. Index: EL980580. Nombre de dents: 5. Numéro du fabricant: 980.580. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,32.

FORD USA;JAGUAR;LAND ROVER;VOLKSWAGEN Joint, culasse 980.580 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,32 1,32 Épaisseur installée [mm]: 1,32 1,32 Nombre de dents: 5 5 Diamètre [mm]: 86,3 86,3 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 numéro de tarif douanier: 8409999990 8409999990. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 1,32; Épaisseur installée [mm]: 1,32; Nombre de dents: 5; Diamètre: 86,3; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 3; Code d'article: 8409999990; Nombre de pièces nécessaires: 2

ELRING Joint de culasse pour JAGUAR: XF (X250 Sportbrake,X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Sportbrake,X260 Berline), XJ (Phase 2 351,351), F Pace & VOLKSWAGEN: Amarok (AMAROK T1A, T1B) & LAND ROVER: Discovery (IV,DISCOVERY V L462,V), Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,Velar,IV,IV Phase 2,Sport I Phase 2) & FORD USA: Ranger (IV Crew Cab Pickup) & PEUGEOT: J5 (série 1 280) (Ref : 980.580) équivalente à AUDI: 0XW 103 383 D & CITROËN: 0209.HA & CITROËN/PEUGEOT: 0209.HA & CUPRA: 0XW 103 383 D & DS: 0209.HA & FORD: 9X2Q-6051-EB & FORD USA: 9X2Q-6051-EB, 9X2Z-6051-D & JAGUAR: 0013015, C2P17984 & LAND ROVER: LR013073 & PEUGEOT: 0209.HA & ROVER: LR013073 & SEAT: 0XW 103 383 D & SKODA: 0XW 103 383 D & VAG: 0XW 103 383 D & VW: 0XW 103 383 D épaisseur : 1.32, Épaisseur : 1,32 mm, Diamètre : 86,3 mm, Épaisseur installée : 1,32 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, Nombre de dents : 5, but du produit : Pour déterminer si le joint de culasse de votre RENAULT a besoin d'être remplacé, soyez attentif à certains signes. Une surchauffe moteur régulière, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une consommation excessive de liquide de refroidissement sont des symptômes qui ne trompent pas. De plus, une perte de puissance du moteur ou le mélange du liquide de refroidissement et de l'huile dans le moteur sont des signes avant-coureurs qu'il est temps de remplacer le joint de culasse de votre RENAULT., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une KIA Sedona peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et parfois même le moteur lui-même, pour accéder au joint de culasse. Cela nécessite des compétences mécaniques avancées et des outils spécialisés., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir ...