ELRING Pochette de joints moteur pour NISSAN: NV300 & RENAULT: Talisman, Scénic, Mégane, Espace, Trafic & FIAT: Talento & OPEL: Vivaro (Ref: 928.940)

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin; Épaisseur installée [mm]: 1,25; Code d'article: 8484900000; numéro TECDOC du moteur: 30951, 31565

FIAT;NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Jeu de joints complet, moteur 928.940 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joints de valve Avec joints de valve Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint d'arbre de vilebrequin Avec joint d'arbre de vilebrequin Épaisseur installée [mm]: 1,25 1,25 numéro de tarif douanier: 8484900000 8484900000. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

ELRING Pochette de joints moteur pour RENAULT: Talisman (Berline,Estate), Scénic (Grand IV,IV), Trafic (III Combi,III Plate-forme/Châssis,III Fourgon), Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Espace (V) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Châssis) & FIAT: Talento (296 Combi,296 Fourgon,296 Plancher cabine) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) (Ref : 928.940) marque : ELRING, avec consigne : non, joint spi de vilebrequin : oui, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission, de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.