ELRING Pochette de joints haut moteur pour ALFA ROMEO: GTV, Spider, 156, GT (Ref: 472.180)

ALFA ROMEO Pochette haute 472.180 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint de culasse Avec joint de culasse Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joints de valve Avec joints de valve Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint de cache-culbuteurs avec joint de cache-culbuteurs Article complémentaire/Info complémentaire: Avec arbre joint-vilebrequin Avec arbre joint-vilebrequin article supplémentaire (référence): 152.080 152.080. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse, avec joint de tige de soupape, avec joint de couvre-culasse, avec bague d'étanchéité - arbre à cames; article complémentaire requis (n° d’article): 152.080; Code d'article: 8484900000

ELRING Pochette de joints haut moteur pour ALFA ROMEO: GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), GT (937) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. Japon) & OPEL: Astra (H Break L35 - L70) (Ref : 472.180) équivalente à ALFA ROMEO: 71 719 778, 71 737 152 quantité : 1, synonymes : Pochette de rodage, Pochette haut moteur, article supplémentaire (référence) : 152.080, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - arbre à cames, joint spi d'arbre à cames : true, but du produit : Les symptômes courants incluent une fuite d'huile visible autour du moteur, une surchauffe du moteur, une perte de puissance, et une consommation excessive de liquide de refroidissement. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de retirer plusieurs composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux joints. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, un couplemètre, et un extracteur de joints. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer certains composants du moteur, selon le modèle exact de votre S-Max.