Joint d'étanchéité, culasse, 85 mm ELRING, par ex. pour BMW, Wiesmann

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 85, 85. Fabricant: ELRING. Index: EL914495. Numéro du fabricant: 914.495. Phase de réparation: 1. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple. Épaisseur [mm]: 2,05. Épaisseur installée [mm]: 2,05.

BMW;WIESMANN Joint de culasse 914.495 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 2,05 2,05 Épaisseur installée [mm]: 2,05 2,05 Phase de réparation: 1 1 Diamètre [mm]: 85 85 Type de joint d'étanchéité: Joint en métal doux Joint en métal doux numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Épaisseur: 2,05; Épaisseur installée [mm]: 2,05; Phase de réparation: 1; Diamètre: 85; Type de joint d'étanchéité: Joint pour métal souple; Code d'article: 8409919990; Année jusqu'à: 09/1998

ELRING Joint de culasse pour BMW: Série 5 (E34 Berline,E39 Berline ,E34 Touring,E39 Touring), Série 7 (E38), Série 3 (E36 Compact,E36 Berline,E36 Cabriolet,E36 Touring,E36 Coupé), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) & RENAULT: Mégane (II Berline 4 portes) & CHEVROLET: C2500 (Pick-up) (Ref : 914.495) équivalente à BMW: 11 12 1 726 620, 11 12 1 726 622 quantité : 1, épaisseur : 2.05, Épaisseur : 2,05 mm, Diamètre : 85 mm, Phase de réparation : 1, Épaisseur installée : 2,05 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Les voitures Peugeot, comme n'importe quelle autre marque, peuvent présenter des problèmes de joint de culasse. Parmi les problèmes les plus courants, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur, une perte de puissance et une consommation excessive de carburant. Ces problèmes peuvent souvent être attribués à un joint de culasse défectueux, qui n'est plus en mesure d'assurer une étanchéité adéquate entre le bloc moteur et la culasse.