Joint d'étanchéité, culasse AH6490 Payen AH6490

Joints de culasse-1070208 Fabricant: PAYEN. Index: AH6490. Nombre de trous: 1. Numéro du fabricant: AH6490. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,500.

Épaisseur: 1,5; Nombre de rainures et de trous: 1; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Année à partir de: 09/2001; numéro TECDOC du moteur: 2294, 16108, 4682, 22925, 11429, 26100, 7147, 17409, 16110, 21614, 20560, 18860, 27389, 44426, 25719

PAYEN Joint de culasse pour HYUNDAI: H100, Terracan (Phase 2), Plaza, H1 (G1,H-1 / STAREX Autobus/Autocar A1,H200 Autobus/Autocar A1,SATELLITE Autobus/Autocar A1,GA,GC,TURKEY), PORTER (Camion plate-forme/Châssis,Fourgon), Galloper, Satellite, Starex & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I) & MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), Montero (Sport K9,V2/4,3 VD/VF), Pajero (2 V2/4,Sport K9,3 VD/VF), L300 (P0/1/3), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), GALLOPER (JK-01), L200 (III K6/7) & TALBOT: SIMCA (1501 Break), 1301-1501 (1501) & RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes Phase 2) & KIA: K2500 (II,III), Pregio & GALLOPER: PORTER (Fourgon,Camion plate-forme/Châssis), Galloper & VOLVO: S60 & PEUGEOT: 205 (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Viano (639) (Ref : AH6490) équivalente à MITSUBISHI: MD377775, MD377775 nombre de repère, épaisseur : 1, quantité : 1, épaisseur : 1.5, Épaisseur : 1,5 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA ROMEO incluent les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe du moteur et la perte de compression. Assurez-vous de choisir un joint de culasse de qualité pour éviter ces problèmes.