Joint d'étanchéité, culasse AG7380 Payen AG7380

pour numéro OE: 55183371; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; numéro TECDOC du moteur: 20928, 20248, 25192, 23572, 10188, 20274, 24954, 24640, 24641, 25000, 25003, 24630, 25005, 26417, 12790, 24631, 15828, 20237, 15501, 20242, 18895, 20664, 34922, 24580, 24229, 26416, 26555, 26903; Année à partir de: 09/2003; N° de moteur de: 3953259

PAYEN Joint de culasse pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Grande 199,188,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 3 portes,188 Phase 2,Grande Actual Van 199-299), Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,C,C Phase 2,III Phase 2), Multipla (186), Panda (169 Van 4x4,312,312 Van,169 4x4,169 Van,169), Linea, Idea (FL), Strada (I Pick-up Phase 2,I Pick-up), Doblo (Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,I 223 Monospace,II 223 Monospace), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Ypsilon (312,843) & MITSUBISHI: Space Star (I DG) & ABARTH: Punto Evo & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED) & FORD: Ka (II) (Ref : AG7380) équivalente à FIAT: 55183371 & FORD: 1535632 référence constructeur : 55183371, quantité : 1, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une MITSUBISHI Colt peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un tournevis, et d'un extracteur de goujons. Un manuel de réparation spécifique à la Clio est également recommandé pour suivre les étapes précises du ...