PAYEN Joint de culasse pour RENAULT: Kangoo, Clio, Twingo & NISSAN: Kubistar (Ref: BX631)

Joints de culasse-1070208 Fabricant: PAYEN. Index: BX631. Numéro du fabricant: BX631. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple. Épaisseur [mm]: 1,25.

Épaisseur: 1,25; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple; article supplémentaire (référence): HBS241; numéro TECDOC du moteur: 5522, 5520, 5521, 16274, 16275, 16276, 14328, 9624, 14329, 16326, 17266, 17267, 19670, 20903, 18178, 20443, 20901, 28713, 22375, 24337, 26522, 29727; Année à partir de: 03/1998

Le joint de culasse PAYEN BX631 est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Ce joint d'étanchéité pour métal souple assure une compression optimale dans les cylindres, prévenant les fuites de liquide de refroidissement et d'huile. Il garantit ainsi le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur, notamment dans des conditions de forte pression et de température. Ce joint de culasse est compatible avec plusieurs modèles, dont NISSAN KUBISTAR Fourgon et RENAULT CLIO I, voir liste complète. Ce produit respecte les normes de fabrication, avec une épaisseur de 1,25 mm et la référence 592BX631. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

PAYEN Joint de culasse pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,I Société Phase 3,II 3 Portes,II Société Phase 2,I 3 Portes Phase 3,II Société,I 5 Portes Phase 3,II 5 Portes Phase 2), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : BX631) équivalente à RENAULT: 7700113234, 7700864736, 7700864736F, 8200034315 matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.25 mm, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse mo...

NISSAN;RENAULT Joint d'étanchéité, culasse BX631 Payen Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,25 1,25 Type de joint d'étanchéité: Joint en métal doux Joint en métal doux. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026