FEBI BILSTEIN Joint de culasse pour IVECO: Daily (Ref: 102239)

Caractéristiques techniques : Longueur [mm] : 474 Largeur [mm] : 182 Épaisseur : 1 Matériau : métal Poids [kg] : 0,184 Pour référence d'origine : 09946 0983 Jambe de suspension pneumatique FEBI BILSTEIN 102239 compatible avec : Puissance (kilowatts)66-107 kWPuissance de la voiture (chevaux-vapeur)90-146 chAnnée de construction1995-2011Référence d'origine7701044226, 4500884, 04500884, 02090E, 099460983, 99460983, 2090EModèles de véhiculesFIAT DUCATO Plateau/Châssis (230) 2.8 JTD 4x4 (2001-2002), FIAT DUCATO Plateau/Châssis (230) 2.8 JTD (2000-2002), FIAT DUCATO Fourgon (244) 2.8 JTD (2005-2010), FIAT DUCATO Fourgon (244) 2.8 JTD Power (2004-2006), FIAT DUCATO Fourgon (244) 2.8 JTD 4x4 (2001-2006), FIAT DUCATO Fourgon (244) 2.8 JTD (2001-2011), RENAULT MASTER II Fourgon (FD) 2.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F) (1998-2001), FIAT DUCATO Plateau/Châssis (244) 2.8 JTD Power (2004-2006), FIAT DUCATO Plateau/Châssis (244) 2.8 JTD 4x4 (2001-2006), FIAT DUCATO Plateau/Châssis (244) 2.8 JTD (2001-2006), FIAT DUCATO fourgon (230)

CITROEN;FIAT;IVECO;OPEL;PEUGEOT;RENAULT Joint d'étanchéité, culasse 102239 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 474 474 Largeur [mm]: 182 182 Épaisseur [mm]: 1,4 1,4 Matériau: Métal Métal. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 474; Largeur [mm]: 182; Épaisseur: 1; Matériel: Métal; Poids [kg]: 0,184; pour numéro OE: 0 9946 0983; numéro TECDOC du moteur: 19362

FEBI BILSTEIN Joint de culasse pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,III Fourgon,II Phase 2 Fourgon,II,III Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus,I) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) & RENAULT: Master (II,I) & OPEL: Movano (A) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : 102239) équivalente à CITROËN: 0209.0E, 209.0E & FIAT: 99460983 & IVECO: 0 9946 0983, 009946 0983, 09946 0983, 9946 0983 & OPEL: 45 00 884 & PEUGEOT: 0209.0E, 209.0E & RENAULT: 77 01 044 226 & VAUXHALL: 045 00 884, 45 00 884 matériau : métal, épaisseur : 1.4 mm, longueur : 474.0 mm, Poids : 0.184 kg, Largeur : 182.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut e...