Joint d'étanchéité, culasse 34265 FEBI 34265

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Joint d'étanchéité, culasse 34265 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Épaisseur [mm]: 1,53 1,53 Matériau: Métal Métal Nombre de rainures et de trous: 1 1. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Épaisseur: 2; Matériel: Métal; Nombre de rainures et de trous: 1; Poids [kg]: 0,305; pour numéro OE: 028 103 383 BH

FEBI BILSTEIN Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Polo (III,III Phase 2), Vento, Caddy (II) & SEAT: Cordoba (I,II), Inca, Toledo (série 1), Ibiza (II,II Phase 2) & SKODA: Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Fun Phase 2,Van Plus Phase 2,Break Phase 2,Break,Pick Up Phase 2) & AUDI: 80 (B4 Avant,B3,B4) (Ref : 34265) équivalente à AUDI: 028 103 383 AE, 028 103 383 AH, 028 103 383 AL, 028 103 383 BB, 028 103 383 BH, 028 103 383 J, 028 103 383 Q, 28 103 383 AE, 28 103 383 AH, 28 103 383 AL, 28 103 383 BB, 28 103 383 BH, 28 103 383 J, 28 103 383 Q & SEAT: 028 103 383 AE, 028 103 383 AH, 028 103 383 AL, 028 103 383 BB, 028 103 383 BH, 028 103 383 J, 28 103 383 AE, 28 103 383 AH, 28 103 383 AL, 28 103 383 BB, 28 103 383 BH, 28 103 383 J & SKODA: 028 103 383 AE, 028 103 383 AH, 028 103 383 AL, 028 103 383 BB, 028 103 383 BH, 028 103 383 J, 28 103 383 AE, 28 103 383 AH, 28 103 383 AL, 28 103 383 BB, 28 103 383 BH, 28 103 383 J & VW: 028 103 383 AE, 028 103 383 AH, 028 103 383 AL, 028 103 383 BB, 028 103 383 BH, 028 103 383 J, 028 103 383 Q, 28 103 383 AE, 28 103 383 AH, 28 103 383 AL, 28 103 383 BB, 28 103 383 BH, 28 103 383 J, 28 103 383 Q nombre de repère, épaisseur : 1, matériau : métal, épaisseur : 1.53 mm, Poids : 0.305 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y ...