Pochette moteur complète VICTOR REINZ, par ex. pour Ford, Mazda, Volvo

FORD;MAZDA;VOLVO Pochette moteur complète 01-35440-01 Viktor Reinz version: enthält integr. WediGarantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint d'arbre de vilebrequin Avec joint d'arbre de vilebrequin Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joints de valve Avec joints de valve Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint de couvercle de culasse sans joint de couvercle de culasse Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint intégré Avec joint intégré. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape, sans joint de couvre-culasse, avec bague d'étanchéité intégrée; numéro TECDOC du moteur: 18789, 15907, 15908, 15909, 15910, 18205, 47640, 39509, 47641, 18975, 18976, 18788, 18787, 18974, 18022, 19204, 25792, 47639

REINZ Pochette de joints moteur pour MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), MX5 (III NC CC,III NC Roadster,III Phase 2 NC), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Break GY1,Mazda II Phase 2,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Sedan,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II,Mazda II Phase 2 Sportwagon) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,III GE Hatchback Phase 3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,II Hatchback,II SW Phase 2,C-Max), C-Max (CB3) & VOLKSWAGEN: Eos (Phase 2) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & ALFA ROMEO: 156 (Phase 2 Crosswagon,Phase 2 Sport Wagon) & RENAULT: Mégane (II Break) & FUSO: LANCER (IV Berline à hayon C6_A, C7_A) & LAMBORGHINI: GALLARDO & MITSUBISHI: Lancer (LANCER IV Berline à hayon C6_A, C7_A) (Ref : 01-35440-01) synonymes : Pochette de complète, Pochette moteur, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - vilebrequin, joint spi de vilebrequin : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des fuites d'huile visibles sous le moteur, une surchauffe du moteur, une perte de puissance, et une consommation excessive d'huile. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés., quand changer : Le remplacement des joints moteur sur une ALFA ROMEO 166 peut être complexe en raison de l'accès restreint à certaines parties du moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder aux joints, ce qui requiert des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, de douilles, de tournevis, et éventuellement d'un extracteur de joints. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes précises.