REINZ Joint de culasse (Ref: 61-38300-00)

Type de joint d'étanchéité: Joint en métal élastomère; Épaisseur: 1,2; Diamètre: 138; numéro TECDOC du moteur: 33658, 33659, 34394, 33660, 34392, 34390, 54038, 38382, 38381, 44590, 44591, 44589, 54037, 54036

Joint d'étanchéité, culasse 61-38300-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint métal-élastomère Joint métal-élastomère Épaisseur [mm]: 1,2 1,2 Diamètre [mm]: 138 138. Année de construction:

REINZ Joint de culasse pour NISSAN: Pixo (UA0), Z (37034) & SKODA: Roomster (Phase 2), Superb (I) & RENAULT: Twingo (II X44), Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3), Espace (Grand IV,IV), Laguna (III Berline) & HYUNDAI: Grandeur, H1 (H-1 / STAREX Autobus/Autocar A1,H200 Autobus/Autocar A1,SATELLITE Autobus/Autocar A1,GA), Tucson (I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon) & LAND ROVER: Defender (I 110) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline), VARIO (Camion plate-forme/Châssis B670, B668, B667) & BMW: Série 5 (F07 LCI Gran Turismo,F07 Gran turismo) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2), R8 (Spyder,Coupé), A8 (Série 2 Quattro) & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3) & VAUXHALL: Vectra (C FL Estate) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2) & LOTUS: Evora & FORD USA: Mustang (MUSTANG Convertible) & VOLKSWAGEN: Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Touareg (I Phase 2), Golf (V SW) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 Break,T7 SW) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & ALFA ROMEO: Brera & KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Cerato (Berline) (Ref : 61-38300-00) équivalente à MAN: 51.03901.0409, 51.03901.0421 épaisseur : 1.2, Épaisseur : 1,2 mm, Diamètre : 138 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culas...