PAYEN Joint de culasse pour FORD: Escort, Orion, Ka, Fiesta, Courier & MAZDA: 121 (Ref: BT140)

PAYEN Joint de culasse pour FORD: Escort (IV Break,VI Clipper,V Break,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV Van,V Van,VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Orion (II,I), Courier, Ka (I), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine) & OPEL: Omega (A Berline,A Break), Zafira (A Phase 2 F75,A F75) & HYUNDAI: Elantra (Hatchback,Berline), Accent (II Hatchback) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,SWIFT II Berline à hayon EA, MA) & CITROËN: C5 (Break,Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe G (-GD) & MAZDA: 121 (JA/JB) & HONDA: Stream & DAIHATSU: YRV & SUBARU: Justy & PEUGEOT: Boxer (I) & ALPINA: B3 (Décapotable E46) (Ref : BT140) équivalente à FORD: 1000389, 6176727, 6176775, 89BM6051C1C, 89BM6051C2B, 96BM6051A2A quantité : 1, Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple, but du produit : Les symptômes incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche à l'échappement, une perte de puissance et une consommation anormale de liquide de refroidissement. Sur la PEUGEOT 206, ces signes peuvent être accentués par des fuites visibles autour du moteur., quand changer : Optez pour des marques réputées et fiables lors du choix d'un joint de culasse pour votre ALFA ROMEO. Des marques bien établies offrent généralement une meilleure qualité et durabilité., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 405 pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.