Joint d'étanchéité, culasse BX960 Payen BX960

PAYEN Joint de culasse pour SEAT: Marbella (MARBELLA Fourgon/berline à hayon 028A,MARBELLA 28A) & VOLVO: 242 & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 230P,I), 806 (phase 2), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), 405 (Break Phase 2,Berline Phase 2), Expert (I), 406 (Berline,Break) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D), Crafter (50,35,30) & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2) & CITROËN: Relay (I), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1), ZX (N2,Break N2), Evasion (Phase 2), Dispatch (I), Jumper (I), Jumpy (I), Synergie (FL) & JEEP: Compass (I Phase 2) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & FORD: Focus (II Berline Phase 2,II Berline) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2), Ducato (230-231-232-234), Scudo (I) & NISSAN: Primera (Berline P10) & SUZUKI: Baleno (I Berline,I Break), Vitara (ET/TA) & AUDI: 100 (4A 4A2) & TOYOTA: Avensis (T25) & DAIHATSU: Charade (II G11/30) & DAIMLER: Landaulette & SANTANA: Vitara & RENAULT: R9 (Ref : BX960) équivalente à FIAT: 9621917480 & PEUGEOT: 0209R1, 0209Y8 nombre de repère, épaisseur : 4, quantité : 1, épaisseur : 1.5, Épaisseur : 1,5 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de...