Kit d'embrayage VALEO 834207 - Réf. 834207

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240; Nombre de dents: 26; Profil de moyeu: 28,6 x 26,46; Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique; Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2; Diamètre de l'alésage [mm]: 36; Matériel: Aluminium; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans capteur, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 7,06; Gamme de produits: KIT3P (CSC) with High Efficiency Clutch; Type de boîte de vitesses: 711.697; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année jusqu'à: 12/2002; Code moteur: OM 611.980

Kits d'embrayage-1040118 Alésage-ø: 36. Alésage-ø [mm]: 36. Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans capteur. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique. Diamètre extérieur 1 [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240. Fabricant: VALEO. Fixation de colonne de direction: 29 x 26. Index: VAL834207. Matériel: Aluminium. Nombre de dents: 26. Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2. Numéro du fabricant: 834207. Poids [kg]: 7,06. Profil de moyeu: 29 x 26.

Le kit d'embrayage VALEO 834207 est une solution fiable pour remplacer votre embrayage usagé. Il assure une transmission efficace de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports souples et précis. Ce kit est conçu pour une utilisation intensive, offrant une durabilité accrue et une performance optimale dans diverses conditions de conduite. Compatible avec MERCEDES-BENZ CLASSE V, VITO Autobus/Autocar et VITO Fourgon, voir liste complète. Ce kit d'embrayage comprend une butée hydraulique, un diamètre extérieur de 240 mm et un profil de moyeu de 29 x 26, référence 834207. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Kit dembrayage - VALEO - 834207 - Embrayage KIT3P+CSC MERCED V CLASS VITO

Kit dembrayage - VALEO - 834207 - Embrayage KIT3P+CSC MERCED V CLASS VITO

VALEO Kit d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Classe V (638), Vito (638) (Ref : 834207) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0002541308, 0002541808, 0162502801, 0192502201, 162502801, 192502201, 2541308, 2541808, A0002541808, A0192502201 gamme équipementier : KIT3P (CSC) avec embrayage haute efficacité, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d...