VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: Ducato (Ref: 834700)

FIAT Kit d'embrayage 834700 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 250 250 Nombre de dents: 20 20 Fixation de colonne de direction: 23,1 x 20,2 23,1 x 20,2 Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2 2 Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 10,4 10,4. Année de construction: 2021;2022;2023;2024;2025;2026

Caractéristiques techniques :Informations complémentaires: avec embrayage central Kit d'embrayage (250mm) adaptable sur : FIAT DUCATO 2.2D 07.21-

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 250; Nombre de dents: 20; Profil de moyeu: 23,1 x 20,2; Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique; Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 10,4; Gamme de produits: KIT3P (CSC) with Self Adjusting Technology; Type de boîte de vitesses: C637; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: Ducato (II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2021 250 Fourgon,II MY2021 250 Combi) (Ref : 834700) équivalente à FIAT: 46348120, 46351540, 46352680 gamme équipementier : KIT3P (CSC) avec technologie à rattrapage d'usure, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le dia...