Kit d'embrayage VALEO 826485 - Réf. 826485

Découvrez le kit d'embrayage VALEO 826485, une solution de qualité pour la transmission de votre véhicule. Ce kit assure une liaison fiable entre le moteur et la boîte de vitesses, permettant un passage des rapports fluide et efficace. Il est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques, garantissant une longue durée de vie et une performance optimale. Ce kit d'embrayage est compatible avec plusieurs modèles, notamment OPEL VECTRA B et VW TRANSPORTER T4, voir liste complète. Il présente un diamètre extérieur du mécanisme d'embrayage de 240 mm, un poids de 6,35 kg et 14 dents. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, sans butée hydraulique. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur 1 [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240. Fabricant: VALEO. Index: VAL826485. Nombre de dents: 14. Numéro du fabricant: 826485. Poids [kg]: 6,35.

VALEO Kit d'embrayage pour OPEL: Vectra (B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 F68) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D) & VAUXHALL: Vectra (Berline) (Ref : 826485) équivalente à OPEL: 664033, 666049 & VAUXHALL: 9196708, 9200878 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 6.35 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la ...

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240; Nombre de dents: 14; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique; Poids [kg]: 6,35; Info complémentaire: KIT2P; Gamme de produits: KIT2P; Année jusqu'à: 03/2002, 06/2003; Code moteur: Y 22 DTR; Type de boîte de vitesses: F35WR, F35-5; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année à partir de: 09/2000