SACHS Kit d'embrayage pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 2290 601 163)

Kits embrayage avec volant bi-masse-1040111 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie. Diamètre [mm]: 260. Fabricant: SACHS. Index: 2290 601 163. Nombre de dents: 23. Numéro du fabricant: 2290 601 163. Type de montage: pas prémonté(e).

FORD Kit d'embrayage 2290 601 163 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 260 260 Nombre de dents: 23 23 Type de montage: pas prémonté(e) pas prémonté(e) Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec volant bimasse avec volant bimasse Capacité: avec boulons de volant moteur avec boulons de volant moteur Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 23,Montage: pas de montage préalable,Informations supplémentaires: avec embrayage central,Informations supplémentaires: avec disque de pression d'embrayage,Informations supplémentaires: avec volant moteur bimasse,Information complémentaire: avec vis de volant,Article complémentaire/information complémentaire 2: avec disque d'embrayage

SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom I,Transit 2006 Traction Phase 2) (Ref : 2290 601 163) équivalente à FORD: 1727158, 1731726, 1731769, 1734638, 1741668, 1760689, 1802927, 1857693, 2011515, 2015115, 2123157, 2224526, 2245743, BK21-6477-CA, BK21-6477-CB, BK21-6477-CC, BK21-6477-CD, BK21-6477-CE, BK21-7540-BB, BK21-7540-BC, BK21-7C623-AA, BK21-7C625-AA, CC11-7A564-AB, CC11-7A564-AC, GK21-7A564-BA, RMBK21-7540-BC prémonté : false, gamme équipementier : DMF Module XTend plus CSC, Type de montage : pas prémonté(e), Info complémentaire : avec volant d’inertie bimasse, Nombre de dents : 23, volant moteur : true, vis de fixation, volant moteur : true, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + vo...