SACHS Kit d'embrayage pour SSANGYONG: Actyon Sports, Rodius, Rexton (Ref: 3000 950 849)

Kits d'embrayage-1040118 Ajustement: avec réglage automatique. Article complémentaire / info complémentaire 2: sans butée de débrayage. Diamètre [mm]: 250. Fabricant: SACHS. Index: 3000 950 849. Nombre de dents: 25. Numéro du fabricant: 3000 950 849.

SSANGYONG Kit d'embrayage 3000 950 849 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 250 250 Nombre de dents: 25 25 Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 250; Nombre de dents: 25; Ajustement: avec réglage automatique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Respecter les informations de service: ; Gamme de produits: XTend; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 26339; Code moteur: D20R

Kit d'embrayage Sachs 3000 950 849 pour OE 3001032500 - 30A0032500 - Pièce automobile neuve de qualité certifiée constructeur Sachs. Référence produit : 3000-950-849 (EAN : 4059923022138). Conforme aux normes européennes d'origine. Expédition soignée UPS avec suivi.

SACHS Kit d'embrayage pour SSANGYONG: Actyon Sports (II), Rodius (II), Rexton (I Phase 3) (Ref : 3000 950 849) équivalente à SSANGYONG: 3001032500, 30A0032500 gamme équipementier : XTend, Ajustement : avec réglage automatique, Info complémentaire : sans butée de débrayage, Nombre de dents : 25, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé dynamométrique, des douilles et clés spécifiques à BMW, ainsi qu'un outil de centrage d'embrayage. Assurez-vous d'avoir tous les outils avant de commencer pour éviter des interruptions.